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柴油罐如何防腐？

相比较罐，柴油罐的安全性是比较好的,但其性也是不可忽视的。故为了减少油品轻组分蒸发和延缓氧化变质，应该采取的措施有：降低温度，减少温差；减少与空气接触，尽可能密封储存等。

柴油罐防腐主要分两部分，罐内部防腐和罐外部防腐。

罐的内部腐蚀情况是：罐底板由于少量水从中析出，因此罐底板内表面的腐蚀比其他部位腐蚀要严重得多，油腐蚀较轻，气相腐蚀较重，由于呼吸口吸进了大气中的腐蚀性物质以及中少量的等作用，储油罐气相部位的防腐要引起重视。就罐的内部防腐蚀来说，罐顶和罐底采用绝缘性防腐蚀涂料，罐内壁3m以下壁板和油气界面以下3m部位采用导静电防腐蚀涂料。罐的外部腐蚀情况主要是大气的腐蚀和太阳能对涂层的破坏。对于普通的罐来说，处于不同的外部环境就有不同的腐蚀状况，就应采用不同的防腐蚀措施。

钢结构防腐加工制作流程

（25） 电阻焊：以电流通过接触的两个焊件，在接触处电阻，电流通过产生高温，使材料呈半熔化状态，在加压力而熔合起来。一般用于对焊圆钢或点焊钢板。  

（26） 电渣焊：借电流通过熔渣所产生的电阻热来熔化金属进行焊接。如用于箱形柱与梁刚接时柱内连接梁上下翼缘处加劲板的熔透焊。  

（27） 手工焊：全部用人工操作的电弧焊，工效低，质量靠自己，稳定性差，但灵活，适于较短而复杂的焊缝或工地焊。  

（28） 埋弧自动焊：焊接时电弧埋在粉状焊剂下面，由机械自动撒焊剂并送出移动焊丝。适用于较长焊缝。焊缝质量好，。

钢结构防腐是一道重要的工序, 钢结构防腐施工质量的高低直接关系到钢结构整体质量。而钢结构防腐要求较高, 在钢结构防腐施工前,

包括清除杂质、除油、除锈等工艺, 而要想保证施工开展, 做好施工前的准备工作格外重要。施工企业要做好技术交底工作,

将钢结构防腐施工相关工艺作重点交代, 提高施工作业人员的认识, 从而确保各项施工工作的开展。如, 钢结构表面的净化处理,

钢结构表面的净化处理必须严格按照《表面粗糙度参数及其数值》GB1031-95、《热喷涂金属件表面预处理通则》GB11731-89等标准来执行,

储罐内涂料防腐表面处理要采用抛丸或喷砂除锈, 确保涂料防腐达到GB8923-88中的Sa2.5级, 确保工件表面无杂质、油渍等问题。